Cima è il telaio da strada Sarto costruito per chi non è disposto a scegliere tra reattività e comfort, tra velocità e piacere di guida. Progettata per andare oltre, salita dopo salita.
La Cima nasce da nuove fibre di carbonio che ci permettono di ridurre gli spessori dove il telaio può permetterselo — senza mai toccare le sezioni strutturali. Il risultato è un telaio più leggero, più rigido, più reattivo. Più aerodinamico del suo predecessore al tubo sterzo, al tubo obliquo e al tubo piantone. Come ogni Sarto, la Cima è costruita tubo per tubo. Ogni giunzione è avvolta a mano e incollata con una resina specifica che interrompe la trasmissione delle vibrazioni attraverso il telaio. Si sente sulla strada prima ancora di vederlo nei dati.
Stack alto, reach corto, basi posteriori corte e rigidissime. Una posizione che regge le lunghe distanze e accelera quando il momento arriva. La Cima non è una bici Endurance che accetta compromessi Race: è una bici Race che sa stare in sella tutto il giorno.
Il tubo sterzo non è rotondo. Il tubo obliquo non è rotondo. Entrambi presentano facce piatte raccordate in spigoli morbidi, un profilo a diamante nato prima come scelta estetica, poi confermato dal comportamento aerodinamico. Ogni linea ha una ragione.
Nata, laminata e rifinita interamente sotto un unico tetto in Veneto. Dal progetto degli stampi al controllo qualità finale, ogni mano che tocca questo telaio è la nostra. I nostri fornitori di carbonio sono partner italiani di lunga data, scelti per la qualità e non per convenienza, abbastanza vicini da rendere la conversazione continua.
Create Ogni elemento nasce internamente, dalla geometria alla laminazione.
Interaction. Rigidità, potenza e smorzamento pensati come un sistema unico.
Material. Carbonio nuovo, più leggero dove conta, invariato dove deve resistere.
Ascension. Più controllo, più stabilità, più comfort — non nonostante il peso ridotto, ma grazie al modo in cui è stato ottenuto.
La palette della Cima nasce dall’osservazione del paesaggio alpino: non il colore come decorazione, ma come memoria di un posto. Ogni finitura racconta qualcosa che conosci già, anche se non l’hai ancora pedalato.
| Carbonio | UD / Tri-Composite / Forged Carbon |
|---|---|
| Serie Sterzo | 1½″ – 1½″ |
| Movimento Centrale | T47 × 86 |
| Cockpit | Integrato, sistema viti nascoste |
| Angolo Attacco | −8° |
| Reggisella | Dritto / 15 mm / 25 mm |
| Passaggio Gomme | Fino a 35 mm |
| Standard Cambio | UDH |
| Taglie | XXS · XS · S · M · L · XL · XXL |
Possedere una Sarto è un’esperienza che inizia al primo incontro, quando il ciclista comunica la sua idea di bicicletta e diventa co-autore del suo progetto a due ruote.
Web design & development:
àtrio
Contents:
3parentesi
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La grafica Sarto monocolore in combinazione con il nero originale della nostra fibra di carbonio. Coprendo solo il 35% del telaio, questa variante è la più leggera della nostra gamma. Disponibile con finitura opaca o lucida.
La nuova grafica Sarto proposta in una combinazione armonizzata di due colori a contrasto sopra la fibra di carbonio nera. Disponibile con finitura opaca o lucida.
Quando si parla di stile personale, non ci sono regole. Questa è l'occasione per scegliere le grafiche, le vernici e le finiture che più ti si addicono.
